Mặc dù vậy, Pajero Sport 2017 dường như không quan tâm cho lắm đến điều này, vì thật ra kích thước của mẫu xế hộp này đã tương đối đủ dùng, không thua kém gì sản phẩm khác, có thể thấy xe có tỉ lệ khá tốt và thoáng đãng. Không chỉ dừng lại ở đó, độ sáng của gầm xe đạt 218 mm, bán kính quay vòng nhỏ hơn hẳn Everest đến 25 cm.
So sánh đầu xe
Phong cách của cả hai mẫu xe này đều có phần mới mẻ, không nói quá nhưng 2 mẫu SUV này đều là những tay đua có xu hướng thiết kế đi đầu phân khúc, được cải tiến và đổi mới vượt bậc so với thế hệ trước. Cả hai đều hướng đến những đường nét thiết kế cá tính mạnh mẽ, trẻ trung, linh hoạt nhưng vẫn đủ sức để có thể di chuyển mọi địa hình.
Phần đầu xe, dễ dàng thấy được Pajero Sport nhận được những lời khen từ chuyên gia nhờ vào ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mới toanh. Song song với đó, xe còn được bổ sung thêm chữ “X” được mạ crom sáng bóng, đèn pha LED được tích hợp thêm thanh nẹp viền crom, lưới tản nhiệt kiểu dáng tổ ong được trang trí tối màu.
Còn ở xe Ford Everest 2017 Titanium+ đã thay đổi phong cách rõ rệt, từ những chi tiết cứng cáp thì nay xe lại sở hữu những đường nét mềm mại, tinh tế. Tuy nhiên, phần đầu xe vẫn khá hầm hồ khi Ford đã nâng hẳn nắp ca pô của xe, không chỉ vậy cụm lưới tản nhiệt còn có kích cỡ khá lớn và được bổ xung những đường mạ crom sáng bóng, xe còn được nhà sản xuất trang bị thêm tấm ốp bảo vệ ở cản trước, được sơn bạc bao trọn lấy cụm đèn sương mù vô cùng đẹp mắt.
So sánh thân xe
Bên hông xe, cả hai mẫu SUV 7 chỗ đa dụng này đều được các chuyên gia lẫn người dùng đánh giá là có phần sang trọng, thể theo, cá tính mạnh mẽ của SUV thế hệ mới. Hai sản phẩm này đều được trang bị tay nắm cửa được mạ crom sáng bóng, bắt mắt.
Ngoài ra, xe còn có thêm gương chiếu hậu với khả năng chỉnh và gập điện đi kèm với đèn báo rẽ khá tiện lợi. Everest 2017 thu hút ánh mắt của người dùng nhờ vào bộ mâm xe được làm từ hợp kim nhôm kích thước lên đến 20 inch, với thiết kế 6 chấu mạnh mẽ, trong khi đó Pajero 2017 chỉ dừng lại ở bộ la zăng 18 inch đơn điệu.
So sánh đuôi xe
Ford Everest 2017 và Mitsubishi Pajero Sport 2017 đều mang trong mình một nét riêng biệt, nhưng khó trộn lẫn với những sản phẩm khác ở phần đuôi xe. Hãng xe đến từ Hoa Kỳ mang trong mình những đường nét đơn giản nhưng tinh tế, được bổ sung thêm cụm đèn hậu dạng LED bắt mắt, được nối liền với thạnh nẹp crom to bản.
Còn về phía của Pajero Sport thì dễ dàng nhận thấy rằng, mẫu ô tô này được nhà sản xuất Nhật Bản trang bị cho cụm đèn LED bắt mắt, với kiểu dáng thiết kế như “tan chảy”, đi cùng với ốp cản sau được trang trí sáng màu.
